Joyatri Ray 和 Suma TR — 声音：海洋旅游的包容性和参与性模型
本文考虑了海洋生态空间的旅游业在历史上如何充当资源剥夺的代理人，并强调了使其更加以社区为中心和参与度更高的选项，从而支持在此过程中从 COVID 大流行中恢复的努力。海洋和沿海旅游：包容性海洋或任何生态旅游的挑战 [...]
纳米比亚共和国——转型：可持续海洋旅游在可持续海洋经济中的作用
纳米比亚拥有丰富而独特的海洋和沿海物种及生态系统。海洋中的生物和非生物自然资源以及相关的生物多样性是纳米比亚海洋经济的支柱。目的是确保海洋生物多样性和自然资源通过维持[...]继续支持社会经济发展
Daniel Skjeldam — 邮轮：邮轮旅游的未来
我们在风暴中的灯塔：未来邮轮运营商的原则为了维持海洋和地球的未来，我们所有人现在都需要采取行动。最新的联合国状况报告告诉我们，排放量必须在 2.5 年内达到峰值，才能将全球变暖限制在 1.5 和 2 度之间[1]。那是关于 […]
Wouter Schalken — 弹性：建设弹性目的地
贡献者：Manoj Sharma、Steven Schipani 和 Sanya Grover 世界海洋激励了几代人的旅行和旅游业，从 20 世纪中叶到 COVID-19 大流行[1] 爆发，海洋和沿海旅游 (MCT) 不断增长。 2019 年，旅游业对全球国内生产总值 (GDP) 的贡献率为 10.3%，其中 […]
Andrea Bacher — 融资：将雄心壮志与实现可持续海洋旅游模式的手段联系起来
旅游业是可持续蓝色经济的支柱之一，在保护海洋健康、我们的福祉和经济增长方面发挥着关键作用。 2019 年，大约一半的游客选择了沿海目的地度假。在 COVID-19 之前，旅游业占全球国内生产总值的 10.4% 和 10% [...]
Kathryn J. Mengerink — 融资：将雄心与实现可持续海洋旅游模式的手段联系起来
付费游戏：可持续的海洋旅游[1] 在小岛屿、大海洋国家中，海洋旅游是重要的经济引擎。在 COVID-19 大流行期间，该引擎停转，造成大规模中断。小岛屿发展中国家 (SIDS) 的海洋面积通常远大于其陆地面积，基里巴斯是其 4,000 倍。根据 […]
尊敬的 Randy Boissonnault — 声音：海洋旅游的包容性和参与性模型
加拿大是一个海洋国家。全球海洋经济正在迅速扩张和转型，经济合作与发展组织预测，到 2030 年其规模将增加一倍以上。加拿大正在努力利用这一增长。我们的国家资产，包括世界上最长的海岸线、通往三大洋的通道、最前沿的海洋 […]
墨西哥旅游部和外交部 — 规划：可持续海洋规划创新，以激励向可持续海洋旅游的转变
可持续旅游开发区，墨西哥沿海和海洋旅游模式的机会 为了设想到 2030 年向可持续沿海旅游的转变，我们需要设定具体目标以确保到 2025 年取得成果。这意味着在未来三年内我们需要设置基本建筑 […]
Zoritsa Urosevic — 重建得更好：变革的催化剂
大流行使全球旅游业几乎完全停滞。国际旅行的突然和意外停止在沿海社区尤为明显。在大流行之前，大约一半的游客选择沿海目的地旅行。他们的回归将为 [...] 的数百万工人和企业带来希望
Joseph Cheer — 邮轮：邮轮旅游的未来
邮轮旅游：照常营业还是负责任的转变？兴风作浪 在动荡的全球环境中预测任何事物的未来很容易被低估或夸大，但未来情景思维对于理解可能出现的无数轨迹仍然至关重要。全球旅游业是易受不可预测的全球事件影响的典范，[…]
