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Charm el-Cheikh (7 novembre 2022) — Neuf Les pays membres du Ocean Panel ont annoncé de nouveaux engagements dans le cadre de l'initiative dirigé par collègues membres du Panel, Norvège et États-Unis, pour décarboner leurs industries maritimes et réduit considérablement les gaz à effet de serre (GES) émissions.
Le monde compte sur le transport maritime pour faire du commerce et renforcer les chaînes d'approvisionnement mondiales, mais le transport maritime a un coût considérable pour la santé de la planète. Les émissions du transport maritime ne sont actuellement pas compatibles avec les objectifs de l'Accord de Paris. Par rapport aux émissions des pays, le secteur se classerait actuellement parmi les dix plus grands émetteurs mondiaux.
Les émissions du transport maritime ont en moyenne augmenté au cours des deux dernières décennies, et en 2021, les émissions du secteur du transport maritime international ont augmenté de 5 %, rebondissant après une baisse en 2020 due au COVID-19 pour atteindre les niveaux de 2015. Pour atteindre zéro émission nette d'ici 2030, une réduction de près de 15 % du transport maritime international est nécessaire.
Lors du Sommet mondial des dirigeants lors de la COP 27, les membres du Groupe de haut niveau pour une économie océanique durable (Ocean Panel), la Norvège et les États-Unis ont lancé une nouvelle initiative visant à décarboner leurs industries maritimes et à mettre au défi d'autres pays, ports et entreprises de se joindre à eux. cet objectif ambitieux.
Aligné sur le « COP de mise en œuvre » de cette année, le Green Shipping Challenge est axé sur l'action et la livraison. Dans le cadre du Défi, les gouvernements, les ports et les entreprises ont annoncé des mesures qui aideront à mettre le secteur du transport maritime sur la bonne voie cette décennie pour s'aligner sur l'objectif de 1,5 degré.
Neuf pays membres de l'Ocean Panel ont pris de nouveaux engagements dans le cadre du défi :
- Australie
- Canada
- Chili
- France
- Namibie
- Norvège
- le Portugal
- Royaume-Uni
- Etats-Unis
Les engagements comprennent des étapes proactives vers l'expansion des flottes à émissions nulles ou faibles qui verront une transition loin des combustibles fossiles et l'avancement de la coopération internationale pour créer des « corridors de navigation verts » le long des routes établies. Voir la liste complète des engagements sur le Défi de l'expédition verte page web.
L'Ocean Panel soutient fortement ce défi car il s'aligne sur le programme d'action partagé pour les océans lancé par le Groupe d'experts, Transformations pour une économie océanique durable qui appelle à agir pour décarboniser rapidement le secteur du transport maritime en tant qu'élément clé de la transition vers une économie océanique durable où une protection efficace, une production durable et une prospérité équitable vont de pair.
Une action ambitieuse, comme le Green Shipping Challenge, est nécessaire de toute urgence pour soutenir la transition vers une économie océanique durable qui peut fournir de la nourriture, autonomiser les communautés côtières vulnérables et les petits États insulaires en développement, alimenter nos villes, transporter nos personnes et nos marchandises et fournir des solutions innovantes pour le défi mondial du changement climatique.
Jonas Gahr Støre, Premier ministre de Norvège et co-président du Ocean Panel :
"Le transport maritime est un émetteur majeur de gaz à effet de serre dans le monde, il est donc vital que des mesures rapides et décisives soient prises à grande échelle pour réduire les émissions de ce secteur afin de limiter la hausse de la température à 1,5".°C. Le Green Shipping Challenge crée une opportunité pour les participants de pousser vers des alternatives plus propres et de donner une impulsion majeure à la transition vers une économie océanique durable.
En tant que coprésident de l'Ocean Panel, je suis fier de voir que huit pays membres prennent des engagements dans le cadre de cette initiative, ouvrant la voie à une action climatique ambitieuse basée sur les océans.
Surangel S. Whipps Jr, président des Palaos et coprésident de l'Ocean Panel
« La collaboration est vitale dans la course pour limiter les pires effets de la crise climatique. Le Green Shipping Challenge est un excellent exemple d'action décisive des gouvernements nationaux et de l'industrie, travaillant ensemble pour lutter contre les émissions du transport maritime.
Le programme « d'action océanique » de l'Ocean Panel a été très clair sur le fait que la décarbonation du secteur du transport maritime est un élément clé de la transition vers une économie océanique durable. Les engagements annoncés aujourd'hui montrent un réel leadership sur cette question importante et sont fortement soutenus par l'Ocean Panel.
