Mis en exergue: Read the new Blue Paper: ‘The Future of the Workforce in a Sustainable Ocean Economy ‘ Arrow Mis en exergue: Ocean Panel announces the ‘100% Alliance’, a new campaign that calls on all ocean and coastal states to commit to 100% sustainable ocean management. Arrow Mis en exergue: The Ocean Panel publishes its second progress report. Arrow Mis en exergue: The Republic of Chile Receives Peter Benchley Ocean Award for Excellence in National Leadership Arrow

New Blue Paper Highlights 51 Million Additional Ocean Jobs by 2050 in a Sustainable Ocean Economy

Titled “The Future of the Workforce in a Sustainable Ocean Economy,” the paper examines the evolving landscape of ocean-based employment across multiple sectors and provides guidance for how stakeholders can build a workforce that is resilient, inclusive, and aligned with environmental and social goals. The analysis draws on the best available data and research, complemented […]

10 événements océaniques à surveiller à la COP28

La COP de cette année offre une opportunité unique et historique de corriger le cap en matière de changement climatique à travers le tout premier « Bilan mondial », mettant en lumière si le monde en fait suffisamment pour réduire les émissions, renforcer la résilience et augmenter les investissements financiers dans les solutions climatiques. L’un des principaux objectifs de la COP28 sera de savoir comment les pays exploiteront les résultats […]

La Norvège accueille une conférence sur l'océan

Bergen, Norvège Le gouvernement norvégien organise un événement spécial le 17 avril pour faire connaître le travail de l'Ocean Panel à un public national. Le Premier ministre Jonas Gahr Støre dirigera une conférence qui replacera les travaux de l'Ocean Panel dans un contexte national en Norvège. Il présentera le gouvernement [...]

Notre conférence sur l'océan - Tour d'horizon des engagements

La conférence annuelle Our Ocean s'est tenue au Panama les 2 et 3 mars, réunissant le gouvernement, la société civile et des groupes d'entreprises pour discuter et prendre des mesures sur les principaux problèmes liés à l'océan. Maintenant dans sa huitième année, la conférence est devenue une plate-forme majeure permettant aux pays d'annoncer de nouveaux engagements pour protéger l'océan. Cette année, les participants ont fait […]

Déclaration conjointe des dirigeants sur le tourisme côtier et marin durable : soutenir le climat, la biodiversité et les économies océaniques durables

Le tourisme côtier et marin représente au moins 50 % du tourisme mondial total.1 Il constitue le secteur économique le plus important pour la plupart des petits États insulaires en développement et États côtiers. Le tourisme côtier et marin dépend fortement de la qualité des écosystèmes pour attirer les visiteurs, et il est extrêmement vulnérable aux menaces telles que le changement climatique et la biodiversité […]

Déclaration conjointe des dirigeants du panel sur l'océan à la Conférence des Nations Unies sur l'océan

Le Programme de développement durable à l'horizon 2030 articule une vision du monde que nous voulons. Un monde qui veille à ce que personne ne soit laissé pour compte, où chacun a accès à des aliments nutritifs, à des énergies renouvelables, à de l'air et de l'eau propres, à des opportunités d'éducation et à un travail décent. Environ 40% de la population mondiale vivent à proximité de l'océan et sont […]

La Grande Barrière de Corail est victime du changement climatique - mais cela pourrait faire partie de la solution

Ove Hoegh-Guldberg, auteur principal du rapport spécial « L'océan comme solution au changement climatique : cinq opportunités d'action » et Peter Thomson, envoyé spécial de l'ONU pour l'océan, membre du groupe de soutien de l'océan, appellent à davantage d'efforts et de ressources pour une action efficace pour sauver les récifs coralliens dans cet éditorial du Guardian.

Nouvelle feuille de route de décarbonisation du transport maritime

En réponse à l'appel à l'action de l'Ocean Panel, la Shipping Decarbonisation Action Coalition a convenu d'une feuille de route pour permettre la décarbonisation complète du transport maritime d'ici 2050 et aider les navires à zéro émission à devenir commercialement viables d'ici 2030.

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