{"id":3990,"date":"2022-06-20T03:28:13","date_gmt":"2022-06-20T03:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/oceanpanel.org\/?post_type=perspective&p=3990"},"modified":"2024-02-08T11:33:39","modified_gmt":"2024-02-08T11:33:39","slug":"darrell-wade-planning-innovation-in-sustainable-ocean-planning-to-incentivize-a-shift-to-sustainable-ocean-tourism","status":"publish","type":"perspective","link":"https:\/\/oceanpanel.org\/fr\/perspective\/darrell-wade-planning-innovation-in-sustainable-ocean-planning-to-incentivize-a-shift-to-sustainable-ocean-tourism\/","title":{"rendered":"Darrell Wade \u2014 Planification : Innovation dans la planification oc\u00e9anique durable pour encourager le passage \u00e0 un tourisme oc\u00e9anique durable"},"content":{"rendered":"

Comment l'Antarctique peut devenir un exemple de tourisme oc\u00e9anique responsable<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

L'Antarctique est devenu un symbole du changement climatique. Alors, comment une agence de voyage durable peut-elle concilier l'organisation de voyages dans cet \u00e9cosyst\u00e8me fragile avec le respect de ses responsabilit\u00e9s environnementales et sociales\u00a0?<\/p>\n

C'est la question qu'Intrepid Travel a pos\u00e9e - et que les parties prenantes internes et externes continuent de nous poser - depuis que nous avons annonc\u00e9 notre expansion en Antarctique en 2019. Pour Intrepid, l'implantation d'op\u00e9rations en Antarctique \u00e9tait un choix r\u00e9fl\u00e9chi. Mais cela n'a pas rendu la d\u00e9cision facile.<\/p>\n

Intrepid made the decision to operate in Antarctica as we believed it would offer an incredible experience and create value for our customers, partners and shareholders. We also knew that operating our own product would provide us with greater control of all aspects, including environmental considerations. Like all Intrepid trips, Antarctica voyages are 100 percent carbon-neutral and we continue to work to decarbonise our whole business, in line with our seven-point Climate Action Plan <\/span>[1]<\/a><\/span><\/a>. Cela \u00e9tant dit, nous reconnaissons que les compensations ne suffisent pas pour faire face \u00e0 la crise climatique, c'est pourquoi nous nous sommes engag\u00e9s \u00e0 atteindre des objectifs scientifiques pour d\u00e9carboniser notre entreprise au rythme et \u00e0 l'\u00e9chelle que la science nous dit n\u00e9cessaire pour limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 1,5 \u00b0C. . Nous \u00e9tions \u00e9galement confiants dans le cadre de gouvernance de l'Antarctique et pensions que cela pourrait \u00e9galement aider \u00e0 informer l'\u00e9volution du tourisme oc\u00e9anique dans d'autres parties du monde.<\/p>\n

En tant que plus grande B Corporation de voyages au monde, Intrepid consid\u00e8re un triple objectif de personnes, de plan\u00e8te et de profit, et l'Antarctique n'est pas diff\u00e9rent. Nous avons profond\u00e9ment r\u00e9fl\u00e9chi aux impacts positifs et n\u00e9gatifs de nos voyages et avons essay\u00e9 d'adopter un mod\u00e8le qui \u00e9quilibre les deux.<\/p>\n

Intrepid est neutre en carbone depuis 12 ans, et nous sommes le seul voyagiste au monde \u00e0 avoir des objectifs climatiques scientifiques v\u00e9rifi\u00e9s avec l'initiative Science Based Targets, qui encourage une action climatique ambitieuse du secteur priv\u00e9. En tant que nouvel op\u00e9rateur de l'Antarctique, Intrepid \u00e9tait convaincu que non seulement nous apprendrions des autres op\u00e9rateurs de premier plan en Antarctique, mais \u00e9galement qu'avec le temps, nous pourrions partager notre exp\u00e9rience et aider \u00e0 am\u00e9liorer encore les crit\u00e8res de durabilit\u00e9 dans les voyages polaires.<\/p>\n

La collaboration interprofessionnelle est un puissant vecteur de changement, qui, \u00e0 mon avis, stimule l'innovation. Je copr\u00e9side \u00e9galement le Conseil mondial du voyage et du tourisme, dont les membres sont des entreprises touristiques du secteur priv\u00e9 mondial, et l'ann\u00e9e derni\u00e8re, j'ai assist\u00e9 \u00e0 la COP26 au nom d'Intrepid pour mener des discussions qui ont abouti \u00e0 la signature de la D\u00e9claration de Glasgow sur l'action climatique dans le tourisme. Cela a marqu\u00e9 la premi\u00e8re fois que l'industrie mondiale du voyage s'est r\u00e9unie sur une vision commune pour lutter contre les \u00e9missions de carbone gr\u00e2ce \u00e0 des objectifs convenus.<\/p>\n

Intrepid est un acteur relativement nouveau en Antarctique, mais le continent est depuis longtemps soutenu par une gouvernance solide, contrairement \u00e0 de nombreuses autres destinations dans lesquelles nous op\u00e9rons. Une grande partie de l'approche du tourisme en Antarctique peut fournir une base pour une industrie des croisi\u00e8res plus responsable dans le monde entier. Dans le cadre d'un avenir responsable pour le tourisme en Antarctique, nous pouvons tirer des le\u00e7ons qui aident \u00e0 informer l'ensemble de l'industrie des croisi\u00e8res. Trois me viennent \u00e0 l'esprit :<\/p>\n

    \n
  1. Mod\u00e8le de cadre de gouvernance<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    L'un des plus grands d\u00e9fis du tourisme oc\u00e9anique responsable est la gouvernance. Le terme eaux internationales<\/em> est devenu une b\u00e9quille justifiant une incapacit\u00e9 \u00e0 appliquer des mesures telles que le d\u00e9versement ill\u00e9gal de d\u00e9chets, l'augmentation des \u00e9missions de carbone provenant du transport maritime, la surp\u00eache et m\u00eame de graves violations des droits de l'homme. Le syst\u00e8me du Trait\u00e9 sur l'Antarctique cr\u00e9e un cadre de gouvernance au niveau continental. Ce trait\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9 en 1959 en tant que convention collective garantissant que l'Antarctique existerait toujours dans la poursuite de la paix et de la science. C'est notamment non gouvern\u00e9 <\/em>dans la poursuite de la richesse et de la prosp\u00e9rit\u00e9, ou l'extraction des ressources. Les op\u00e9rateurs touristiques ne peuvent obtenir des licences d'exploitation que d'un organisme gouvernemental faisant partie du trait\u00e9, ce qui contribue \u00e0 limiter les op\u00e9rations.<\/p>\n

    Les restrictions concernant la gestion de la capacit\u00e9 sont dignes de mention. Seuls 72 navires sont autoris\u00e9s pour le tourisme en Antarctique. Ceux-ci transportent collectivement en moyenne 75 000 voyageurs vers l'Antarctique chaque ann\u00e9e. Les navires sont ensuite r\u00e9partis en cat\u00e9gories en fonction de leur capacit\u00e9. La cat\u00e9gorie 1 correspond \u00e0 moins de 200 voyageurs, la cat\u00e9gorie 2 \u00e0 200-500 voyageurs et la cat\u00e9gorie 3 \u00e0 plus de 500 voyageurs. Les navires de cette derni\u00e8re cat\u00e9gorie ne peuvent pas d\u00e9barquer sur la p\u00e9ninsule antarctique. Chaque excursion \u00e0 terre est r\u00e9gie par un ensemble strict de directives sp\u00e9cifiques visant \u00e0 limiter l'impact sur l'environnement. En outre, des exigences sp\u00e9cifiques relatives \u00e0 l'utilisation du gazole marin s'appliquent \u00e0 tous les navires.<\/p>\n

    Cependant, il existe une nette lacune dans la r\u00e9ponse collective au changement climatique par l'organisme de r\u00e9glementation de l'industrie de l'Antarctique, l'Association internationale des op\u00e9rateurs de voyages en Antarctique (IAATO). L'IAATO a la possibilit\u00e9 de diriger avec des objectifs convenus et nous sommes impatients de faire partie de cette r\u00e9ponse \u00e0 l'\u00e9chelle de l'industrie.<\/p>\n

    S'appuyer sur ce cadre du syst\u00e8me du Trait\u00e9 sur l'Antarctique nous a aid\u00e9s \u00e0 comprendre la voie vers un tourisme oc\u00e9anique plus responsable, mais nous avons encore un long chemin \u00e0 parcourir. Pour Intrepid, la d\u00e9carbonisation des op\u00e9rations conform\u00e9ment \u00e0 nos objectifs scientifiques d'\u00e9missions de carbone est un facteur cl\u00e9. Cependant, nous ne nous leurrons pas que ce sera facile \u00e0 r\u00e9aliser. L'\u00e9tape cl\u00e9 consistera \u00e0 investir dans un nouveau navire \u00e9conome en \u00e9nergie dans le cadre de notre engagement \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission nette d'ici 2035.<\/p>\n

      \n
    1. Le tourisme et la poursuite de la paix et de la science\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      Le Trait\u00e9 sur l'Antarctique r\u00e9git toutes les activit\u00e9s sur le continent, ce qui signifie que les op\u00e9rations de voyage ont tendance \u00e0 \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9es \u00e0 la fois directement et indirectement dans la poursuite de la paix et de la science. Cela rend les vacances en Antarctique vraiment diff\u00e9rentes d'une croisi\u00e8re ailleurs.<\/p>\n

      Nous savons aussi que les voyages rapprochent les gens et donnent un aper\u00e7u des environnements fragiles, de la faune extraordinaire et des menaces qui p\u00e8sent sur ces lieux. Cette compr\u00e9hension partag\u00e9e et ce respect plus profond des autres et des lieux jouent un r\u00f4le crucial dans la protection de notre plan\u00e8te pour l'avenir.<\/p>\n

      Le tourisme en Antarctique va encore plus loin en travaillant \u00e9troitement avec la communaut\u00e9 scientifique. Une grande partie du tourisme oc\u00e9anique mondial est extractif dans le sens o\u00f9 il fait peu pour att\u00e9nuer l'impact des voyageurs, et encore moins pour le comprendre. Mais l'id\u00e9e que le tourisme peut soutenir la science et la recherche est un mod\u00e8le de valeur partag\u00e9e qui m\u00e9rite d'\u00eatre explor\u00e9.<\/p>\n

      Intrepid a cherch\u00e9 \u00e0 int\u00e9grer la science citoyenne dans nos voyages polaires, notamment dans notre partenariat avec le World Wildlife Fund sur les croisi\u00e8res WWF Giants of Antarctica[2]<\/a>. Cela permet aux voyageurs de travailler aux c\u00f4t\u00e9s des scientifiques du WWF-Australie pour approfondir leurs recherches sur les baleines. Les donn\u00e9es recueillies lors de ces voyages, y compris par les voyageurs, contribuent directement \u00e0 la compr\u00e9hension des populations de baleines. Bien que les critiques puissent dire que la participation des touristes peut \u00eatre une forme d'impact performatif, il s'agit plut\u00f4t de fournir aux voyageurs l'occasion de comprendre les implications environnementales d'un lieu qu'ils visitent. De plus, la science men\u00e9e est r\u00e9elle et conduit \u00e0 de vrais r\u00e9sultats, comme nous l'avons vu \u00e0 maintes reprises.<\/p>\n

      La science citoyenne approfondit \u00e9galement le sens du but d'un voyageur dans une destination - elle va au-del\u00e0 de l'id\u00e9e que le simple fait de visiter l'Antarctique fera d'un voyageur un intendant de la destination. Il rassemble en fait les loisirs et la science, les gens et la plan\u00e8te et a un potentiel passionnant pour le tourisme plus largement, \u00e0 la fois sur l'eau et sur terre.<\/p>\n

        \n
      1. Changement de paradigme \u00e9conomique : la valeur plut\u00f4t que le volume\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        L'Antarctique est l'antith\u00e8se du tourisme de masse par rapport \u00e0 l'industrie mondiale des croisi\u00e8res. En 2019, 74 401 personnes se sont rendues en Antarctique, soit une fraction des 32 millions de personnes qui ont navigu\u00e9 dans les Cara\u00efbes la m\u00eame ann\u00e9e. Plus de personnes naviguent dans les Cara\u00efbes en une seule ann\u00e9e qu'il n'est pr\u00e9vu de visiter l'Antarctique au cours des 400 prochaines ann\u00e9es. Ce contraste en dit long sur la mani\u00e8re dont le tourisme est d\u00e9velopp\u00e9, g\u00e9r\u00e9 et positionn\u00e9, ainsi que sur l'importance de garantir une croissance durable.<\/p>\n

        Voyager en Antarctique est vraiment un privil\u00e8ge. Il est g\u00e9ographiquement \u00e9loign\u00e9 et d'un co\u00fbt prohibitif pour la plupart des voyageurs. Pour les op\u00e9rateurs, il s'agit d'un produit \u00e0 haut rendement qui se concentre davantage sur la cr\u00e9ation de valeur \u00e9conomique que sur le volume de passagers. Cette approche \u00ab\u00a0valeur par rapport au volume\u00a0\u00bb est essentielle pour assurer la long\u00e9vit\u00e9 des voyages ici, car le tourisme de masse serait la fin de l'Antarctique.<\/p>\n

        Lorsque nous parlons de la valeur \u00e9conomique du tourisme durable, nous regardons traditionnellement l'argent soutenant les \u00e9conomies locales. \u00c9tant donn\u00e9 que le continent n'a pas de r\u00e9sidents humains permanents, il est facile de critiquer le tourisme en Antarctique comme n'ayant aucune valeur \u00e9conomique intrins\u00e8que. Ce n'est tout simplement pas le cas.<\/p>\n

        Premi\u00e8rement, Intrepid Travel et d'autres op\u00e9rateurs en Antarctique sont des entit\u00e9s \u00e0 but lucratif. Et bien que l'objectif social et environnemental soit au c\u0153ur de notre entreprise, \u00eatre une entreprise rentable est ce qui soutient notre travail d'impact \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale. Pour op\u00e9rer en Antarctique, tous les op\u00e9rateurs paient un pourcentage par passager et par jour pour financer des organismes industriels autor\u00e9gulateurs comme l'IAATO, qui \u00e0 son tour aide \u00e0 g\u00e9rer la destination en collaboration avec les parties au Trait\u00e9 sur l'Antarctique. Le tourisme en Antarctique contribue \u00e9galement de mani\u00e8re significative, directement et indirectement, aux \u00e9conomies des pays et des ports d'o\u00f9 partent les navires. Cela comprend la cr\u00e9ation d'emplois, l'achat de biens et de nourriture aupr\u00e8s de fournisseurs locaux et les impacts indirects via l'h\u00e9bergement et d'autres services dans les ports. Sur la base strictement des revenus, le tourisme en Antarctique est l'un de nos produits touristiques les plus rentables et un moteur cl\u00e9 de notre succ\u00e8s commercial, ce qui alimente \u00e0 nouveau notre mission et notre objectif plus larges.<\/p>\n

        Sur notre portefeuille de voyages mondiaux de plus de 1 000 voyages, l'Antarctique est toujours notre destination la plus performante en termes de revenus. Malheureusement, c'est aussi notre plus haut en termes de CO2<\/sub> \u00e9missions. Pour que nous puissions atteindre nos objectifs ambitieux de r\u00e9duction des \u00e9missions, nous devrons non seulement trouver un moyen de d\u00e9carboniser nos op\u00e9rations en Antarctique, mais \u00e9galement trouver un moyen de financer cet effort. Notre succ\u00e8s financier aura un impact direct sur notre capacit\u00e9 \u00e0 le faire. Le compromis que nous faisons s'inscrit dans une vision \u00e0 plus long terme d'investir dans un nouveau navire et des technologies qui nous permettront d'offrir une exp\u00e9rience \u00e0 faible impact plus responsable en Antarctique dans un avenir proche.<\/p>\n

        Remarques finales<\/strong><\/p>\n

        Depuis le lancement de notre programme Antarctique, Intrepid a \u00e9t\u00e9 encourag\u00e9 par l'approche de l'industrie du tourisme et les fondations qui existent pour aider \u00e0 soutenir son avenir. Cela dit, les choses ne sont pas parfaites et nous avons beaucoup de travail \u00e0 faire.<\/p>\n

        Pour Intrepid, ce qui est clair, c'est qu'un tourisme plus responsable en Antarctique doit inclure un engagement accru en faveur de la d\u00e9carbonation. Et bien que nous investissions dans un nouveau navire pour nous assurer que notre impact soit consid\u00e9rablement r\u00e9duit, nous restons d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 \u00e9tablir des partenariats plus solides, \u00e0 am\u00e9liorer notre cha\u00eene d'approvisionnement, \u00e0 investir dans la science citoyenne et \u00e0 veiller \u00e0 ce que nous contribuions positivement \u00e0 l'avenir du tourisme sur le continent.<\/p>\n

        Il faut r\u00e9pondre \u00e0 la demande touristique en Antarctique avec une offre limit\u00e9e. Cette approche de gouvernance collective, en particulier son approche d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e de la paix et de la science, profiterait \u00e0 d'autres environnements de croisi\u00e8re fragiles comme les Cara\u00efbes et la M\u00e9diterran\u00e9e. En examinant plus largement le tourisme oc\u00e9anique responsable, les trois piliers que j'ai d\u00e9crits - la gouvernance collective, le tourisme en faveur de la paix et de la science, et la valeur par rapport au volume - offrent tous des le\u00e7ons pr\u00e9cieuses qui peuvent \u00eatre adopt\u00e9es sur les march\u00e9s mondiaux des croisi\u00e8res pour \u00e9clairer un avenir plus responsable. .<\/p>\n

        La derni\u00e8re grande nature sauvage du monde attirera toujours des visiteurs, et nous devons ex\u00e9cuter notre obligation morale, environnementale, sociale et \u00e9conomique de cr\u00e9er un impact n\u00e9gligeable et une existence non extractive en Antarctique afin de soutenir cette destination pour les g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/p>\n

        —–<\/p>\n

        [1]<\/a> Intrepid, \u00ab\u00a0Climat\u00a0\u00bb, https:\/\/www.intrepidtravel.com\/au\/climate.<\/p>\n

        [2]<\/a> Intrepid, "Antarctica Tours with WWF", https:\/\/www.intrepidtravel.com\/antarctic-tours-wwf.<\/p>\n

         <\/p>\n

        This essay has been edited for accuracy to reflect Intrepid\u2019s current climate plan.<\/i><\/p>","protected":false},"featured_media":3991,"template":"","perspective_tag":[101],"perspective_category":[105],"opportunity":[119],"class_list":["post-3990","perspective","type-perspective","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","perspective_tag-expert-essay","perspective_category-planning-innovation-in-sustainable-ocean-planning-to-incentivize-a-shift-to-sustainable-coastal-and-marine-tourism","opportunity-sustainable-coastal-marine-tourism"],"acf":[],"yoast_head":"\n"Darrell Wade: Innovating Sustainable Ocean Tourism - Ocean Panel"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"How Antarctica Can Become An Example for Responsible Ocean Tourism\u00a0 Antarctica has become a symbol for climate change\u2014so how does a sustainable travel\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oceanpanel.org\/fr\/perspective\/darrell-wade-planning-innovation-in-sustainable-ocean-planning-to-incentivize-a-shift-to-sustainable-ocean-tourism\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Darrell Wade: Innovating Sustainable Ocean Tourism - 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