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Action Océan 2030

Cette coalition mondiale est composée d'institutions de premier plan qui se consacrent à fournir la technique et aide financière dont les pays pourraient avoir besoin pour élaborer et mettre en œuvre leurs plans pour un océan durable.

La coalition a été officiellement lancée en décembre 2021 pour coïncider avec la publication du guide commandé par Ocean Panel, '100% Gestion Durable des Océans : Une Introduction aux Plans Océans Durables'.

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Partenariat alimentaire bleu

Lancé en septembre 2021, le Blue Food Partnership vise à catalyser des actions fondées sur la science vers des chaînes de valeur d’aliments bleus saines et durables en intégrant le rôle essentiel de l’aliment bleu dans les discours sur la durabilité au niveau politique dans les forums internationaux ; et l’identification et la mise à l’échelle d’initiatives préconcurrentielles sur des sujets prioritaires liés à l’alimentation bleue. Une étape majeure a été la livraison d’une feuille de route pour une aquaculture durable 2030 en mars 2023.

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Partenariat mondial sur les comptes océaniques (GOAP)

Officiellement lancé en juillet 2020 pour coïncider avec la publication du livre bleu commandé par Ocean Panel, 'Comptabilité nationale de l'océan et de l'économie océanique', cette initiative vise à aider les pays océaniques à développer et à maintenir des systèmes de comptabilité nationale qui intègrent les informations sociales, économiques et environnementales disponibles sur leurs océans et leur économie océanique.

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Coalition d'action touristique pour un océan durable (TACSO)

Lancée en mai 2021, la Tourism Action Coalition for a Sustainable Ocean (TACSO) rassemble des entreprises, le secteur financier et des organisations non gouvernementales pour ouvrir la voie à une économie océanique du tourisme durable. La coalition servira de centre de connaissances et de plate-forme d'action pour stimuler le tourisme côtier et océanique durable.

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1000 startups océaniques

Cette coalition vise à accélérer l'Ocean Impact Innovation en réunissant des incubateurs, des accélérateurs, des concours, des sociétés de capital-risque et des plateformes de mise en relation du monde entier pour soutenir les startups océaniques et les aider à évoluer. Ces startups se concentrent sur l'utilisation durable des ressources océaniques, la lutte contre la pollution et la lutte contre le changement climatique. La coalition s'est engagée à soutenir au moins 1000 startups océaniques transformatrices d'ici 2030.

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Coalition pour l'action sur les données océaniques (ODAC)

Lancée en décembre 2020, la vision de l'ODAC est une révolution des données partagées à l'échelle mondiale qui contribuera à la gestion durable des océans dans le monde entier. L'ODAC établira des ponts entre les programmes multilatéraux en cours dans le cadre de la Décennie des Nations Unies pour les sciences océaniques au service du développement durable, les pays et les principaux acteurs du monde des affaires et de l'industrie pour déverrouiller et partager les données océaniques.

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Coalition d'action pour les énergies renouvelables des océans (OREAC)

Cette initiative dirigée par l'industrie visait à accélérer le déploiement de l'énergie éolienne offshore et d'autres énergies renouvelables basées sur l'océan. Il a répondu au 'Appel d'Ocean Panel à l'action climatique basée sur l'océan et le Transformations avec un rapport, comprenant une feuille de route et une boîte à outils, pour aider les gouvernements sur la voie ambitieuse vers une énergie propre

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Coalition d'action pour la décarbonisation du transport maritime

Cette coalition d'action a été formée pour amplifier et accélérer les efforts de décarbonation existants, qui s'alignent sur les objectifs énoncés dans le Les transformations d'Ocean Panel. En juin 2022, la coalition a élaboré et convenu d'une feuille de route destinée à l'industrie et au gouvernement pour permettre la décarbonisation complète du transport maritime – tant national qu'international – d'ici 2050 et garantir la viabilité commerciale des navires à zéro émission (ZEV) d'ici 2030. Elle comprenait les Le Forum Maritime Mondial, l'Association des Armateurs Norvégiens, le Pacte Mondial des Nations Unies, le Pacific Blue Shipping Partnership et le Cluster Maritime Français, et ont représenté les parties prenantes de l'industrie et du gouvernement.

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