{"id":4468,"date":"2022-06-27T22:46:35","date_gmt":"2022-06-27T22:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/oceanpanel.org\/?post_type=perspective&p=4445"},"modified":"2022-06-29T16:50:27","modified_gmt":"2022-06-29T16:50:27","slug":"kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model","status":"publish","type":"perspective","link":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/","title":{"rendered":"Kathryn J. Mengerink \u2014 Financiamiento: conectando la ambici\u00f3n con los medios para lograr un modelo de turismo oce\u00e1nico sostenible"},"content":{"rendered":"

Pagar para jugar: turismo oce\u00e1nico sostenible<\/em><\/strong>[1]<\/a><\/p>\n

Entre las naciones de peque\u00f1as islas y grandes oc\u00e9anos, el turismo basado en el oc\u00e9ano es un motor econ\u00f3mico crucial. Durante la pandemia de COVID-19, este motor se detuvo y provoc\u00f3 interrupciones masivas.<\/p>\n

Los peque\u00f1os estados insulares en desarrollo (SIDS, por sus siglas en ingl\u00e9s) a menudo tienen \u00e1reas oce\u00e1nicas mucho m\u00e1s grandes que sus masas terrestres, por un factor de 4000 en el caso de Kiribati. Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, el turismo representa m\u00e1s del 20 por ciento del producto interno bruto (PIB) en dos quintas partes de los PEID[2]<\/a>. Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3micos, en 2020 el PIB de los PEID disminuy\u00f3 un 6,9 %, en comparaci\u00f3n con el 4,8 % de otros pa\u00edses en desarrollo.[3]<\/a>.<\/p>\n

A medida que se reanudan los viajes y el turismo vuelve a la vida, muchos abogan por una recuperaci\u00f3n azul[4]<\/a>\u2014uno que conduzca a un futuro m\u00e1s sostenible y saludable para las personas y el planeta. Esto incluye el dise\u00f1o de sistemas de turismo sostenible que apoyen las econom\u00edas, los ecosistemas y las comunidades. Con la recuperaci\u00f3n azul en mente, este ensayo explora algunas formas de construir sistemas de turismo oce\u00e1nico para que sean responsables de los da\u00f1os relacionados con el turismo, minimicen los da\u00f1os al medio ambiente marino y mejoren su salud y funci\u00f3n. Con el apoyo de mecanismos financieros apropiados, estos sistemas pueden generar resultados equitativos y sostenibles para el oc\u00e9ano y las comunidades costeras.<\/p>\n

El problema<\/strong><\/p>\n

El uso excesivo puede conducir al abuso. <\/em>Lo que hace que el turismo oce\u00e1nico sostenible sea m\u00e1s atractivo que las industrias oce\u00e1nicas extractivas es su capacidad para crear empleos y construir econom\u00edas azules con un da\u00f1o significativamente menor para las especies, los h\u00e1bitats y el planeta. Sin embargo, demasiado turismo oce\u00e1nico o sistemas mal administrados a\u00fan pueden degradar los recursos que atraen a los turistas.<\/p>\n

Las actividades tur\u00edsticas en los arrecifes, como el buceo, el esn\u00f3rquel y la navegaci\u00f3n, generan US$19 mil millones al a\u00f1o en todo el mundo.[5]<\/a> y se ven leg\u00edtimamente como parte del sector del turismo oce\u00e1nico sostenible. Sin embargo, el impacto acumulativo incluso de estas actividades puede ser significativo.<\/p>\n

Los arrecifes de coral son particularmente sensibles a la perturbaci\u00f3n f\u00edsica, y actividades como el buceo y el esn\u00f3rquel pueden pisotear y romper las fr\u00e1giles colonias de coral. Las lesiones repetidas y frecuentes pueden causar da\u00f1os irreversibles. De manera similar, el turismo para ver la megafauna carism\u00e1tica, como las ballenas y las mantarrayas, puede tener consecuencias negativas no deseadas para esos recursos. Numerosos estudios han demostrado que el tr\u00e1fico de embarcaciones para la observaci\u00f3n de ballenas puede provocar cambios de comportamiento en las ballenas y se ha relacionado con cambios temporales o permanentes en el h\u00e1bitat.[6]<\/a>. La navegaci\u00f3n recreativa puede ocasionar da\u00f1os accidentales por la ca\u00edda o arrastre de anclas a trav\u00e9s de h\u00e1bitats sensibles, la colisi\u00f3n con especies protegidas o en peligro de extinci\u00f3n y\/o la colisi\u00f3n con h\u00e1bitats sensibles.<\/p>\n

El surf es otro sector del turismo oce\u00e1nico sostenible que est\u00e1 ganando popularidad y puede tener consecuencias negativas no deseadas si no se gestiona adecuadamente. Investigaciones recientes estiman que la industria del turismo de surf anterior a COVID val\u00eda entre $31.5 y $64.9 mil millones anuales[7]<\/a>. Cuando se gestiona correctamente, el turismo de surf puede transformar las econom\u00edas locales. Sin embargo, el turismo de surf puede tener efectos nocivos en las comunidades locales explotadas o excluidas del proceso de desarrollo tur\u00edstico.[8]<\/a>.<\/p>\n

Incluso estas actividades no extractivas de bajo impacto, que individualmente parecen inofensivas, pueden generar da\u00f1os ambientales, econ\u00f3micos y sociales cuando se acumulan y se gestionan de manera deficiente. Combine esto con actividades que tienen impactos individualmente significativos y el resultado es la p\u00e9rdida continua potencial de recursos que sirven como base para la econom\u00eda del turismo. La pregunta, entonces, es c\u00f3mo desarrollar el sector de una manera que preserve el recurso subyacente.<\/p>\n

Mecanismos de financiaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Abordar el impacto a trav\u00e9s de tarifas y multas. <\/em>Muchos destinos aplican una tarifa o impuesto de aeropuerto a las llegadas de visitantes. Por lo general, esto tiene un precio en el boleto de avi\u00f3n. La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional cobra esta tarifa y luego la distribuye al destino. Las tarifas var\u00edan ampliamente, desde $5 hasta m\u00e1s de $100. Hay muchos argumentos a favor y en contra de estas tarifas, que con demasiada frecuencia no respaldan la mitigaci\u00f3n de la gesti\u00f3n ambiental. Sin embargo, si se aplican correctamente, son una fuente potencial de ingresos que podr\u00eda ayudar a pagar las salvaguardas ambientales.<\/p>\n

Otra forma de abordar el impacto de la actividad humana es regular el acceso. Esto se hace a menudo mediante la regulaci\u00f3n del n\u00famero de personas a las que se permite realizar una actividad determinada. Otro enfoque es un sistema de tarifas por uso, que si las tarifas son lo suficientemente altas puede llevar a que menos personas opten por realizar una determinada actividad. Las tarifas de acceso pueden, a su vez, apoyar la gesti\u00f3n ambiental.<\/p>\n

En la isla caribe\u00f1a de Bonaire, los buzos deben comprar una etiqueta de buceo en una tienda y los ingresos pagan por la gesti\u00f3n de recursos. En las Islas V\u00edrgenes Brit\u00e1nicas, las tarifas por el uso de boyas de amarre, en combinaci\u00f3n con prohibiciones de fondeo, respaldan la gesti\u00f3n de \u00e1reas marinas protegidas (AMP) en el sistema de parques nacionales[9]<\/a>. Para tales mecanismos, los sistemas de pago en l\u00ednea y otras herramientas electr\u00f3nicas pueden simplificar la administraci\u00f3n y reducir la carga operativa.<\/p>\n

En muchas naciones en desarrollo con islas peque\u00f1as y grandes oc\u00e9anos, los visitantes internacionales pueden pagar tarifas de acceso y uso m\u00e1s altas que los visitantes locales y pueden ser la principal fuente de ingresos para apoyar la gesti\u00f3n de los oc\u00e9anos. El inconveniente de estos mecanismos es que si disminuyen las visitas internacionales, tambi\u00e9n lo hace el financiamiento. Estos mecanismos no deben ser la principal fuente de ingresos y deben ser parte de un ecosistema de financiamiento diverso que respalde la resiliencia a las fluctuaciones.<\/p>\n

Lo rompes, lo compras.<\/em> Los sistemas de mitigaci\u00f3n y da\u00f1os a los recursos naturales son herramientas importantes, aunque subutilizadas, para abordar los impactos de los da\u00f1os planeados o accidentales. Muchas naciones requieren mitigaci\u00f3n cuando los desarrolladores causan da\u00f1os planificados a recursos fr\u00e1giles como humedales y arrecifes de coral. Dichos sistemas requieren que quienes da\u00f1an el recurso mitiguen su da\u00f1o restaurando directamente el recurso afectado o un recurso similar, protegiendo un h\u00e1bitat similar en otro lugar o contribuyendo a un fondo de mitigaci\u00f3n. Este enfoque est\u00e1 bien establecido en los ecosistemas de humedales, incluidos los manglares y los estuarios, y se ha aplicado en ciertas geograf\u00edas a los entornos de arrecifes de coral y pastos marinos.<\/p>\n

Otras lesiones no son planeadas. En estos casos, un sistema de responsabilidad (tambi\u00e9n conocido como sistema de da\u00f1os a los recursos naturales) puede ser importante para recuperar el costo de restaurar el recurso afectado. De manera similar a la mitigaci\u00f3n planificada, los fondos derivan de quienes causan el da\u00f1o. Dichos sistemas de responsabilidad no suelen ser punitivos, sino que est\u00e1n dise\u00f1ados para garantizar que el recurso se recupere a su condici\u00f3n anterior al accidente. Los fondos podr\u00edan respaldar actividades de restauraci\u00f3n m\u00e1s tradicionales y directas, como la mejora de la calidad del agua o la restauraci\u00f3n de corales, o podr\u00edan usarse de manera m\u00e1s creativa, por ejemplo, para respaldar el costo del cumplimiento de las AMP.[10]<\/a>, que puede tener implicaciones a m\u00e1s largo plazo para la restauraci\u00f3n de un \u00e1rea.<\/p>\n

Estos mecanismos actuales son importantes para garantizar que quienes causan el impacto sean responsables del costo de esa degradaci\u00f3n.<\/p>\n

La forma en que se construyen los sistemas es importante.<\/em> Los sistemas financieros deben desarrollarse, dise\u00f1arse y respaldarse de manera equitativa, inclusiva y duradera para lograr la sostenibilidad a largo plazo. Estos sistemas deben estructurarse de manera que incentiven el buen comportamiento y fomenten la protecci\u00f3n.<\/p>\n

La inversi\u00f3n extranjera es importante para permitir el turismo en muchas naciones insulares. Sin embargo, las empresas locales se enfrentan a la dura competencia de las empresas de propiedad extranjera. Un desaf\u00edo clave es la fuga econ\u00f3mica que a menudo resulta de la propiedad extranjera de empresas tur\u00edsticas. El Banco Mundial estima de manera conservadora tasas de fuga de 55 por ciento a m\u00e1s del 80 por ciento para algunas peque\u00f1as naciones insulares en desarrollo.[11]<\/a>. Reconociendo este desaf\u00edo, la naci\u00f3n insular de las Maldivas ha ampliado su modelo de turismo de un modelo de una isla, un resort que se basa en una inversi\u00f3n extranjera significativa por parte de las principales empresas de resorts a uno que ahora incluye el turismo local de la isla y apoya las casas de hu\u00e9spedes locales y el crecimiento de las empresas tur\u00edsticas locales. Esto se logr\u00f3 en parte ampliando las oportunidades de inversi\u00f3n para fomentar el turismo de estad\u00edas prolongadas, desarrollos de tiempo compartido y posibles viviendas compartidas, atrayendo a inversionistas m\u00e1s grandes al ofrecer una visa de residente de cinco a\u00f1os. La reforma reciente tambi\u00e9n cre\u00f3 oportunidades para proyectos de turismo comunitario en islas habitadas localmente, con el objetivo de dar a las comunidades locales una mayor propiedad en la industria.<\/p>\n

Una pregunta clave es c\u00f3mo reducir la fuga econ\u00f3mica y garantizar que la inversi\u00f3n extranjera apoye a las comunidades locales. El crecimiento inclusivo se ha examinado en el contexto del turismo para mejorar los v\u00ednculos econ\u00f3micos y reducir las fugas. El crecimiento inclusivo busca mejorar la prosperidad\u00a0y<\/em>\u00a0inclusi\u00f3n y lograr una distribuci\u00f3n m\u00e1s equitativa de los recursos, la riqueza y los ingresos[12]<\/a>. Avanzar hacia un crecimiento inclusivo requiere experiencia t\u00e9cnica, una amplia participaci\u00f3n de la comunidad y las partes interesadas, y la voluntad de adaptarse y ajustarse a las din\u00e1micas cambiantes.<\/p>\n

Los ejemplos de enfoques locales que abordan el problema de la fuga econ\u00f3mica y crean v\u00ednculos locales m\u00e1s fuertes, adem\u00e1s de equilibrar la inversi\u00f3n extranjera con los beneficios locales, son raros pero existen. En las Maldivas, Six Senses Laamu es un complejo de propiedad parcialmente extranjera que ha desarrollado un Fondo de Sostenibilidad para apoyar la investigaci\u00f3n, la protecci\u00f3n y la educaci\u00f3n marina local. El Fondo de Sostenibilidad consiste en el 0.5 por ciento de los ingresos totales del resort, el 50 por ciento de las ventas de agua, el 100 por ciento de las ventas de juguetes blandos y cualquier donaci\u00f3n de los hu\u00e9spedes.[13]<\/a>. En los \u00faltimos a\u00f1os, la mayor\u00eda del gasto anual del fondo apoy\u00f3 proyectos de investigaci\u00f3n, educaci\u00f3n y comunitarios de la Iniciativa Submarina de Maldivas (MUI). El complejo tambi\u00e9n es la base de operaciones de MUI. Adem\u00e1s, el complejo apoya la producci\u00f3n local de bienes y obtiene productos locales, incluida la compra de pescado de los pescadores locales para garantizar el cumplimiento de las regulaciones pesqueras y de las AMP locales. El complejo trabaja con grupos comunitarios para crear puestos de trabajo que apoyen las iniciativas de sostenibilidad.<\/p>\n

Otro ejemplo es Misool Resort en Indonesia[14]<\/a>. Misool tambi\u00e9n es una empresa de propiedad extranjera con un fuerte enfoque en el apoyo a las comunidades locales, la protecci\u00f3n marina y la sostenibilidad. Con la autorizaci\u00f3n de los l\u00edderes locales de la aldea, los propietarios arrendaron la tierra y las aguas circundantes para el complejo y crearon un AMP totalmente protegido de 1204 kil\u00f3metros cuadrados que se financia a trav\u00e9s de los ingresos del complejo. La organizaci\u00f3n hermana del complejo, la Fundaci\u00f3n Misool, proporciona trabajos de cumplimiento y emplea a ex pescadores y miembros de la comunidad como guardabosques para proteger el AMP.<\/p>\n

En lugar de depender de buenos actores, los gobiernos podr\u00edan alentar programas como estos estableciendo prioridades de desarrollo para proyectos sostenibles, creando premios o avales o, donde los presupuestos lo permitan, subsidiando transiciones a pr\u00e1cticas ecol\u00f3gicas. Adem\u00e1s, los gobiernos podr\u00edan considerar las tarifas y multas discutidas anteriormente como mecanismos que retroalimentan estos programas de sostenibilidad. En este contexto, es importante que los gobiernos establezcan las estructuras financieras sostenibles adecuadas para garantizar que los fondos recaudados para promover la resiliencia azul se dirijan a actividades que logren dichos objetivos.<\/p>\n

Enfoques regionales para la victoria.<\/em> Un enfoque regional podr\u00eda empoderar a los peque\u00f1os estados insulares y grandes oc\u00e9anos para que adopten estas estrategias. Dichos enfoques permitir\u00edan a las naciones vecinas ejercer un poder colectivo para promover cambios positivos en la industria del turismo y, por lo tanto, en el medio ambiente y la econom\u00eda local. Por ejemplo, la Organizaci\u00f3n de Turismo del Caribe, que representa a 32 gobiernos miembros, desarroll\u00f3 un Marco de Pol\u00edtica de Turismo Sostenible del Caribe. Este documento no vinculante brinda una visi\u00f3n colectiva de las pol\u00edticas y objetivos que se alienta a las naciones a adoptar. Instituciones como el Centro para Viajes Responsables (CREST) han argumentado que el Caribe debe ir m\u00e1s all\u00e1 en el desarrollo de un marco com\u00fan para obtener el mejor valor de la industria de cruceros. Tal enfoque evitar\u00eda una 'carrera hacia el abismo' en la que las islas intentan competir de manera insostenible.<\/p>\n

Para lograr la etiqueta de 'sostenible', el turismo marino debe dise\u00f1arse para promover y apoyar la protecci\u00f3n marina para lograr un oc\u00e9ano saludable que apoye a las comunidades locales. Esto requiere inversi\u00f3n en la gesti\u00f3n de AMP, el sector del turismo sostenible y las comunidades que dependen del oc\u00e9ano.<\/p>\n

—–<\/p>\n

[1]<\/a> Un agradecimiento especial a Laura Frank, subdirectora del Instituto Waitt, y al Dr. Angus Friday, director de econom\u00eda azul del Instituto Waitt.<\/p>\n

[2]<\/a> Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo, \u201cTourism in Small Island Developing States (SIDS)\u201d, 2014, https:\/\/www.e-unwto.org\/doi\/pdf\/10.18111\/9789284416257.<\/p>\n

[3]<\/a> Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3micos (OCDE), \u201cCOVID-19 Pandemic: Towards a Blue Recovery in Small Island Developing States\u201d, 26 de enero de 2021, https:\/\/www.oecd.org\/coronavirus\/policy-responses\/covid -19-pandemia-hacia-una-recuperaci\u00f3n-azul-en-los-peque\u00f1os-estados-insulares-en-desarrollo-241271b7\/\u201d.<\/p>\n

[4]<\/a> OCDE, \u201cPandemia de COVID-19\u201d.<\/p>\n

[5]<\/a> The Nature Conservancy, \u201cHow Tourism Can Be Good for Coral Reefs,\u201d 25 April 2017, https:\/\/www.nature.org\/en-us\/what-we-do\/our-insights\/perspectives\/how-tourism-can-be-good-for-coral-reefs\/#:~:text=In%20total%2C%20coral%20reefs%20represent,wildlife%20watching%20on%20reefs%20themselves.<\/p>\n

[6]<\/a> ECM Parsons, \u201cLos impactos negativos de la observaci\u00f3n de ballenas\u201d, Revista de biolog\u00eda marina<\/em>, 2012, doi:10.1155\/2012\/807294.<\/p>\n

[7]<\/a> L. Mach y J. Ponting, "Establecimiento de una l\u00ednea de base anterior a COVID-19 para el turismo de surf: gastos de viaje y actitudes, comportamientos y disposici\u00f3n a pagar por la sostenibilidad" Anales de investigaci\u00f3n tur\u00edstica Perspectiva emp\u00edrica<\/em> 2, n\u00fam. 1 (2021), https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.annale.2021.100011.<\/p>\n

[8]<\/a> J. Ponting, M. McDonald y SL Wearing, "Deconstrucci\u00f3n del pa\u00eds de las maravillas: turismo de surf en Indonesia" Sociedad y Ocio<\/em> 28, n\u00fam. 1 (2005): 141\u201362; D. O'Brien y J. Ponting, "Turismo de surf sostenible: un enfoque centrado en la comunidad en Pap\u00faa Nueva Guinea" Revista de Gesti\u00f3n Deportiva<\/em> 27 (2013): 158\u201372.<\/p>\n

[9]<\/a> De 2000 a 2005, <\/em>Las tarifas de amarre representaron m\u00e1s del 25 por ciento de los ingresos del BVI National Trust, el organismo responsable de administrar las \u00e1reas marinas protegidas del sistema de parques nacionales. L. Gardner, Plan del Sistema de \u00c1reas Protegidas de las Islas V\u00edrgenes Brit\u00e1nicas, 2007\u20132017<\/em> (T\u00f3rtola: BVI National Parks Trust, 4 de enero de 2007).<\/p>\n

[10]<\/a> Grupo de Trabajo de Mitigaci\u00f3n y Lesiones de Coral del Grupo de Trabajo de Arrecifes de Coral de EE. UU., Manual sobre impactos en los arrecifes de coral: prevenci\u00f3n, minimizaci\u00f3n, mitigaci\u00f3n compensatoria y restauraci\u00f3n<\/em>, diciembre de 2016.<\/p>\n

[11]<\/a> MP Hampton y J. Jeyacheya, \u201cPeque\u00f1as islas dependientes del turismo, crecimiento inclusivo y la econom\u00eda azul\u201d una tierra<\/em> 2, n\u00fam. 1 (2020): 8\u201310.<\/p>\n

[12]<\/a> A. Dua, JP Julien, M. Kerlin, J. Law, B. McKinney, N. Noel y S. Stewart III, El caso del crecimiento inclusivo<\/em>, McKinsey and Company, 2021.<\/p>\n

[13]<\/a> seis sentidos laamu, Informe Anual 2021<\/em>, Iniciativa Submarina de Maldivas, https:\/\/www.sixsenses.com\/media\/13579\/mui-2021-annual-report.pdf.<\/p>\n

[14]<\/a> El economista<\/em>, \u201c\u00bfPuede el ecoturismo ayudar a salvar el oc\u00e9ano?\u201d YouTube, 25 de julio de 2018, https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BudHTnb9G5s.<\/p>","protected":false},"featured_media":4495,"template":"","perspective_tag":[101],"perspective_category":[108],"opportunity":[119],"class_list":["post-4468","perspective","type-perspective","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","perspective_tag-expert-essay","perspective_category-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-sustainability","opportunity-sustainable-coastal-marine-tourism"],"acf":[],"yoast_head":"\n"Tourisme oc\u00e9anique durable : financer l'ambition - Ocean Panel"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pay to play: Sustainable ocean tourism Among small-island, big-ocean nations, ocean-based tourism is a crucial economic engine. During the COVID-19\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Tourisme oc\u00e9anique durable : financer l'ambition - Ocean Panel"\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pay to play: Sustainable ocean tourism Among small-island, big-ocean nations, ocean-based tourism is a crucial economic engine. During the COVID-19\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ocean Panel\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-06-29T16:50:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2028\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2150\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/themes\/wrioceanpanel\/images\/Twitter-Social.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/\",\"url\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/\",\"name\":\"\\\"Tourisme oc\u00e9anique durable : financer l'ambition - Ocean Panel\\\"\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-27T22:46:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-29T16:50:27+00:00\",\"description\":\"Pay to play: Sustainable ocean tourism Among small-island, big-ocean nations, ocean-based tourism is a crucial economic engine. During the COVID-19\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg\",\"width\":2028,\"height\":2150,\"caption\":\"boy floats in the sea\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kathryn J. Mengerink — Financing: Connecting ambition with the means to achieve a sustainable ocean tourism model\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/\",\"name\":\"Ocean Panel\",\"description\":\"High level panel for a sustainable ocean economy\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#organization\",\"name\":\"Ocean Panel\",\"url\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/logo-2.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/logo-2.svg\",\"width\":278,\"height\":84,\"caption\":\"Ocean Panel\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Tourisme oc\\u00e9anique durable : financer l'ambition - Ocean Panel\"","description":"Pay to play: Sustainable ocean tourism Among small-island, big-ocean nations, ocean-based tourism is a crucial economic engine. During the COVID-19","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\"Tourisme oc\u00e9anique durable : financer l'ambition - Ocean Panel\"","og_description":"Pay to play: Sustainable ocean tourism Among small-island, big-ocean nations, ocean-based tourism is a crucial economic engine. During the COVID-19","og_url":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/","og_site_name":"Ocean Panel","article_modified_time":"2022-06-29T16:50:27+00:00","og_image":[{"width":2028,"height":2150,"url":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/themes\/wrioceanpanel\/images\/Twitter-Social.jpg","twitter_misc":{"Est. reading time":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/","url":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/","name":"\"Tourisme oc\\u00e9anique durable : financer l'ambition - Ocean Panel\"","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg","datePublished":"2022-06-27T22:46:35+00:00","dateModified":"2022-06-29T16:50:27+00:00","description":"Pay to play: Sustainable ocean tourism Among small-island, big-ocean nations, ocean-based tourism is a crucial economic engine. During the COVID-19","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#primaryimage","url":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg","contentUrl":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/boy-floats-sea-scaled-e1656370098626.jpg","width":2028,"height":2150,"caption":"boy floats in the sea"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/perspective\/kathryn-j-mengerink-financing-connecting-ambition-with-the-means-to-achieve-a-sustainable-ocean-tourism-model\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oceanpanel.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kathryn J. Mengerink — Financing: Connecting ambition with the means to achieve a sustainable ocean tourism model"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#website","url":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/","name":"Panel del oc\u00e9ano","description":"Panel de alto nivel para una econom\u00eda oce\u00e1nica sostenible","publisher":{"@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#organization","name":"Panel del oc\u00e9ano","url":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/logo-2.svg","contentUrl":"https:\/\/oceanpanel.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/logo-2.svg","width":278,"height":84,"caption":"Ocean Panel"},"image":{"@id":"https:\/\/oceanpanel.org\/zh\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/perspective\/4468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/perspective"}],"about":[{"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/perspective"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"perspective_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/perspective_tag?post=4468"},{"taxonomy":"perspective_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/perspective_category?post=4468"},{"taxonomy":"opportunity","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceanpanel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/opportunity?post=4468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}